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第二天下午的行程是從博多到小倉開會,開完會,再到門司港玩。

地圖1

我們搭乘「SONIC號」到小倉去參加研討會,這個列車就跟我們的太魯閣號是一樣的機型,速度很快,轉彎時傾斜角度很大。我雖然沒有坐過太魯閣號,不過坐SONIC號的感覺是比一般的火車搖晃程度大得多,苡辰妹妹(老公的學生)差點暈車。

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這是SONIC號的餐車,吃東西的時候,可以到這個車廂來享用。

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SONIC號車廂很像飛機,座椅也是皮製的,特別要介紹車頂的置物箱,跟飛機一樣,是有蓋子的,所以我們在這列火車上就發生了悲劇,老公把我們隨身的行李放到上面的置物箱之後,就完全遺忘它了,直到我們出站,火車開走才想到:「啊!!!!!我的行李!!」我的臉色瞬間發青,雖然裡面的東西只是一些衣物,不過還是很懊惱我怎麼這麼豬頭。

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跟站務人員一陣比手劃腳之後,還好行李找到了,只是明天要花時間去「大分」站領回來,我也比較放心了點。

【小倉】

到了小倉站之後,老公他們去開會,我當然把握時間開始血拼,小倉站是一個蠻大的車站,裡面也有百貨公司,不過我的目標是附近的商店街,因為爬文說這裡商店街的藥裝店是全九州最便宜的,所以我就一路往前衝啦!!

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出了小倉站,四處張望就會看到一個很大的麥當勞標誌,沿著麥當勞走,就可以找到商店街入口。

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經過我實地的走訪之後,發現裡面的藥裝店至少有五家以上(我沒走完全部),規模也都不小,的確值得逛逛,價錢是否有比較便宜就要細細比價了,每家的商品價錢不一定相同。我在這裡買到了比其他店便宜幾十元到一百元的花王泡泡染,其它的商品似乎價差不大。

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【門司港】

老公他們開完會之後,我們再一起坐火車到門司港去玩,門司港離小倉站只有十五分鐘的車程。門司港的位置就在九州和本州交接的地方,隔著一條海峽就是本州了,這裡因為是日本古代和外國貿易的港口,所以這裡有很多洋房建築。

「門司港車站」是九州最古老的木造車站,建於1914年。

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「舊大阪商船」建於1917年,是大阪商船公司門司分行。

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「海峽Plaza」是一個很小的商城,一樓有一些土產。

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「藍翼橋」這個橋每天會打開六次,以前是供船隻經過,現在只是供觀光客觀賞,所以每次打開的時候,都會有音樂和廣播配合著表演,時間一到,附近的觀光客就會聚集起來,一次開關的時間大約二十分鐘。

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橋打開的時間是:10、11、13、14、15、16整點,我們到達這裡剛好是下午四點整,可以看到橋最後一次打開,真是幸運!因為打開的橋,很像藍色的翅膀,所以稱為藍翼橋。

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這裡也是「戀人的聖地」喔!在這裡看夕陽的確是很浪漫的一件事。

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門司港隔著「關門海峽」就是本州,到達本州的方法有很多:開車、火車、走路…,不要懷疑,真的有海底隧道可以走到本州去,不過因為走過去單程就要花上一個小時,所以我們選擇了坐渡輪到下關去。

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在碼頭邊的購票處有售票機可以買票,單程390日圓,五分鐘就可以到達下關了。

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這一艘船的乘客只有六個(我們就四個人了),很空曠啊!聽說假日和旺季是人擠人的。

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開船的船長是個美女喔!我要跟她照相的時候,她還有點害羞哩!

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