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 雖然標題有些老套,但我真的覺得【青藏鐵路】是人生中必定要搭一次的經驗阿!!

我們的火車是14:57分從西寧西站開出,下午結束西寧半日遊之後,我們大約在兩點多到達西寧西站,想說還有超過半個小時,票也拿在手上了,時間應該很充裕,殊不知歹幾唔細憨人想的架泥甘單...

第一關:光是進到火車站前,在門口要排隊一個一個檢查證件和車票,台灣人要檢查台胞證、入藏證和車票,缺一不可,檢查完證件之後,行李還要過安檢,然後才能進到火車站候車室,

第二關:我們進到候車室之後,離火車出發還剩二十分鐘,大家趕緊上個洗手間進到月台時,火車早就在月台等候多時,而且我們大概是最後幾個上車的人,

本來還很開心的打算在火車邊和火車合照,沒想到才拍了幾張,火車要出發的鈴聲就響起,我們一群人手忙腳亂的趕快要上車。

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接下來上火車前,車門口還要再驗一次票,而且這時候我們才發現,原來車票真的是"記名制"的,雖然車票上沒有寫名字,但卻有寫台胞證號,(照片馬賽克處)

我們本來不知道,所以大家車票隨便發一發就打算上車了,

沒想到車廂門口驗票的人還要對我們台胞證和車票的號碼,一對發現我們車票和台胞證號碼對不上,我們才知道原來車票真的有寫台胞證號,

還好驗票人員看鈴聲響了很久車快開了,也就不為難我們,就讓我們上車了。

一陣緊張的過程,總算上了車,所以建議要搭青藏鐵路的朋友,最好是抓至少一小時前就要到車站,不然像我們一樣趕得很狼狽就累人了。

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青藏鐵路會管這麼嚴也是好的,因為軟臥票真的很難買,所以他們嚴禁硬座和硬臥的乘客進入軟臥車廂,才能維持軟臥車廂的品質,

一個軟臥車廂好像有七八個包廂,每間包廂四張床,一列火車好像也只有三個臥車廂,我們這列火車除了我們八個台灣人,還有一個台灣來的旅行團,

所以我估計大約有一半以上的軟臥都是台灣人吧,像我們這節車廂大概只有六七個大陸人。

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 車廂走道邊有一排可以扳下來的活動座椅,這是給軟臥乘客想在窗邊看風景的時候用的,挺妙的,有點擋路,但還是有人會去坐,

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我們這次雖然是八個人,本來以為會給我們兩間包廂,沒想到拿到票的時候我們被分成了三個包廂,也就是有四個人要和不認識的人睡同一間包廂,我和詹先生就和另外兩個大陸的先生一間房。

還好經過義大利臥舖的經驗,我不太排斥和陌生男生一個包廂,出來玩的,沒有這麼多喜歡不喜歡啦!!

有緣和我們同包廂的是一個跟我們年紀差不多的解放軍營長,另一個年輕人是青海人,現在在西藏格爾木工作,我們四個人超好聊的,一上火車就開始天南地北聊,

因為互相都對對方的故鄉很好奇,話夾子一開就停不了,第一回合就沒停的了四個小時,直到我們要去吃晚飯才中場休息,吃飽回來還繼續第二回合的聊天,

後來我們還和這個營長互留了微信,直到現在都還有聯絡呢!可惜的是,這個青海年輕人,因為比較早下車,沒有留下聯絡資訊,不然我們實在是很投緣。

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介紹完室友,接下來就是介紹我們的包廂!!

青藏鐵路的軟臥比我想像中要好得太多了,乾淨整潔,床的寬度和長度也很夠(對我來說啦!)

床頭還有供氧口,沒錯!青藏鐵路上是有供氧的,因為一路上會從兩千多公尺,一路攀爬,最高海拔會到達四、五千公尺,不供氧的話,一半以上的人都要高山症了吧!

雖然車上有供氧,但畢竟比不上平地的氧氣濃度,還是會有人在車上會有噁心、想吐的高原反應,所以活動量也最好不要太大。

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不知道是因為氣候乾燥還是累的關係,在車上總覺得口乾舌燥,所以會喝比較多的水,

室友營長大哥剛在西寧上車前買了一包的枸杞,這個枸杞每顆都是我們平常看到的三四倍大,比一顆花生米還大,

他給了我一把,泡在保溫瓶裡加熱水變成枸杞水,不知是真的身體太缺水還是怎麼的,覺得這枸杞水也太好喝了吧!

這枸杞變成我這一趟最念念不忘的"美食"了

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軟臥的洗手台也蠻寬敞乾淨的,但是這是第一天上車後沒多久拍的,等到第二天的時候,就不是這個樣子了...

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廁所是蹲式的馬桶,沒甚麼味道,這點還不錯!

 

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從西寧上車之後沒幾個小時,我們就可以看到青海湖在我們的身邊經過,可惜這次沒能安排去青海湖遊覽,有機會再到青海的話,一定要去看看。

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軟臥和餐車中間有一個螢幕,會顯示我們現在的海拔高度和氧氣資訊等等,

 

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穿過軟臥車廂就會來到餐車,餐車只有一節, 所以要在餐車吃飯是要先去預約時間的,

Morris大概四點多就先幫我們把今天晚餐和明天早餐的時間都預約好了,等到晚餐時間到,我們只要準時出現在餐車就好囉!!

四個人(一桌)晚餐的價錢一共是300RMB,平均一人75RMB,

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說到在火車餐車上吃飯也是我期待的大重點之一!!

記得小時候和媽媽搭台鐵的時候,那時候火車都還有餐車,我最期待的就是去餐車吃東西,過了幾十年,雖然偶爾在國外也會有去餐車吃東西的經驗,但總覺得跟兒時記憶不一樣,

沒想到青藏鐵路得餐車竟然讓我喚起了這種懷舊的情感,這桌巾、這花瓶、好有Fu阿!

一桌可以坐四人,所以我們分兩桌坐,如果人數不到四個人一桌,也有賣套餐,算人頭的。

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當然開飯前又是一陣猛拍,跟我們一起吃飯的就是那一團台灣旅行團,大家都顯得很興奮的樣子,

 

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我們的吃的不是便當、也不是一盤一盤的簡餐,而是合菜喔!!真是太妙了!!至於口味嘛...只能說尚可接受,稱不上美味,但我們本來就是來吃體驗的,

詹先生覺得不好吃味道太清淡(這在大陸真是太不可思議了),青椒和茄子都沒甚麼味道,魚也太多刺。

我倒是吃得很開心(好啦,我真的很好養),火車上嘛..能吃到新鮮的飯菜,不是泡麵,我已經很滿足了啦!

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肉丸子

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青椒炒雞丁

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炒茄子

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加上蔥爆豬肉和西紅柿(番茄)雞蛋湯,四菜一湯。

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 吃完晚餐再和室友們聊了一會,大約八九點就上床睡覺了,

半夜十二點多的時候,到了格爾木,印象中好像停了半小時以上,所以我們同團好幾個都爬起來,跑下車去拍照,只是當時還在下著小雨,拍得不是很清楚。

青海老弟在這一站下車了,半夜他的床位又上來了一位武警,所以我們就和一位武警還有一位解放軍一起過了一夜,這樣晚上我們包廂應該很安全吧?

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在火車上的這一夜,我睡得很好,雖然半夜有醒來幾次,第二天早上還是神清氣爽的醒來,

因為早睡的關係,天剛亮就起床了,看到窗外的景色還有點清晨的雲彩,

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路上毎經過一站,都會有這樣的站牌,上面會標示車站的海拔,

扎加藏布站海拔已經到了4886m,

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昨晚下了一夜的雨,第二天早上終於開始有點要放晴的樣子,

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太陽灑下來就會看到這樣五彩繽紛的大地,忍不住拿起相機一直猛拍。

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早餐一樣在餐車吃,我們預約七點用餐,

一桌四個人120RMB,一個人30RMB,一樣也有算人頭的套餐,

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早餐的內容是六樣小菜、水煮蛋、切片饅頭、豆漿和稀飯。

照片左下角那包東西好像是謝老師從台灣帶來的零食,已經鼓到快爆炸了,

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在車上真的不太會無聊,大家都忙著拍照和聊天,

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詹先生有到硬座車廂去走一趟,果然是不一樣的世界,據說(我沒去)硬座充滿了各種味道,汗味、體味、食物的味道混合在一起,

而且不知道是因為坐久了、還是準備要下車,許多人都寧可站著不坐,所以顯得有些擁擠,

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開始看到鐵路邊有許多氂牛出現了,氂牛大多數都是黑色的,遠遠的看就很像草原上一片黑芝麻。

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接下來就是一連串青藏鐵路窗外的景色欣賞,

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藏式的小村落,

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其實第二天在車上的時候,還有西藏的警察上車荷槍實彈的來檢查每個人的證件(台胞證和入藏證),感覺比出國海關檢查的還要嚴格吶!

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忘記這是哪一站了,記得已經比較接近拉薩,這時候的天氣大好,所以大家都趁停車的時候跑下月台去拍照,

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藍天出來了!!  

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接近拉薩的時候,海拔稍低了一些,開始出現一些油菜花田,我們興奮的一直拍,

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搭了大約22個小時的火車,我們終於在第二天的下午一點半左右到達拉薩了。      

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拉薩車站的月台有點驚人的寬敞阿!而且除了我們之外的遊客都很迅速的推著行李就出站了,

只有我們在月台邊一直拍照,拍到整個月台都空了,還有人出來趕我們出站

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真的是左一張右一張,拍得不亦樂乎。

 

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一下火車,大家就互相提醒動作要放慢,不要太興奮,不然很容易就有高反(高原反應),所以我們都很乖的慢慢走。

出拉薩站前,門口還要最後一次檢查入藏證。從西寧進車站、車上警察、到拉薩出車站,至少會檢查三次入藏證,

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我們西藏足跡的導遊和司機這時候已經在車站外等候我們了,因為我們在車站裡面拍照太久,導遊還差點以為我們發生甚麼事了,

我們的導遊叫"頓珠"(下圖右後三),兩位司機分別是"巴登次培"(右一)和"土頓"(右二),

他們迎接我們的方式,就是幫我們每個人脖子上帶上一條白色的"哈達",這是一種西藏佛教常見的禮品,代表祝福之意,

YA!!!我們終於到西藏了!!超嗨的!!!!(但是外表還是要保持冷靜,不然又要高反了....)

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蘇飛亞 Sophia ★ 卡通人生好好玩★

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留言列表 (1)

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  • 訪客
  • 你的遊記圖文並茂
    好詳細又好生動
    我好喜歡看你的遊記
    帶給我很大的療癒感
  • 謝謝你喜歡~~
    能夠帶給妳療癒的感覺,我也很開心!

    Sophia 於 2016/12/04 18:56 回覆